現行８６　改造中♪

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車選び、ＣＯＭでの掲載情報→ グーネットでの掲載情報→ ←グーネットでの掲載情報 みつの改造日記 日記というか、パーツリストというか ８６が楽しいって事で♪ 3月16日 Ｈ２４年　８６ ＧＴ　フルノーマル 最近の車はやばいね。 フルノーマルでも、結構速いし なかなか良い感じ。 というか、元々車高が低いし。 って事で、フルノーマルから色々 自分好みにしていこうと思っております♪ とりあえず、ブレーキがノーマルで、ブレンボもついて無いし ブレンボ付けたいのだが、アルミが１８じゃないと って事でまずは、アルミだな・・・ あるみはTE37SLに決定 毎度の事だけど、ＢＮＲ34も ＢＮＲ32もAE86も ぜーんぶ、結局、ＴＥ37でした（o_ _)ｏ）） ＠ブレンボをどれにするか、悩み中 ８６ってば、車高調のバネレートもリヤ固めとか フロントと同じとか、って事はリヤは大きめの ブレーキでないと？？ 色々勉強します（o_ _)ｏ）） とりあえず、ブレーキはＡＰレーシングの6ＰＯＴとリヤ4ＰＯＴを新品購入 車高調は色々知らべたら街乗り～峠なら前後6キロぐらいがいいみたいで ＨＫＳの６キロ、６キロに んで、やっぱり後期の4.3ファイナルがいいので アルテッツァの4.3にでもまだビスカスね　 ちなみに、前期Ｇは3.7　ＧＴが4.1　後期が4.3です ＡＥ86でもそうだけど、4.1と4.3だと だいぶ加速が違うのよねー♪ ちなみに、エアロはフロントはＴＲＤの黒をヤフオクで購入 そのままつけてみる予定で サイドは社外 リヤはニュル羽が黑トランクごと手に入ったので そのまま付けてみる予定、 ちなみに、ミラーとドア上部も黑に塗る予定 かっこよくなるはず？ 4月3日　エアロ付きました♪ なかなかイケメン♪ 次は車高調取り付けかな。 ＨＫＳ車高調　付けてみました。 そのままだと　ちょい高い？ アルミを18にしたからか？車高ＵＰしたので 次回ブレーキ取り付け時には少し落とそうかと アルミはTE37SL 18　9.5　おふせっと＋48 つらつらです♪ リヤのブレーキ取り付けしました。 apの４ポットです。 イケメンですね♪ Ｆブレーキ付けました。 ｲｹﾒﾝだな～♪ フェンダーエクステンションをつけてみました。 イケメンにはなったけど　分かりにくいよねｗ SELECTION R【セレクションアール】は GTスポーツ,改造車専門店

現行８６ 作成中 AE86 作成中 ae86 作成中 AE86 2代目 作成中 アルト ワークス 雨漏れ 修理 ワークス ルーフ モール 交換 3代目 カプチーノ 改造日記 ボディ 補強 屋根磨き シルビア 改造日記 エアロ２ とりあえず こんなん エアロ どうしよｗ Fブレンボ Ｒブレンボ ２代目 カプチーノ 改造日記 いきなり ７２０ｃｃ サビ 穴埋めに アース 不良 Ｆ補強 圧縮比 1代目 カプチーノ 改造日記 作成開始 I/C ワタナベ 塗面光沢 復元剤 カプちゃん 下回り 磨く磨く 磨く プロでなく ても出来る タービン 交換？？ ボディ周り 強化♪ 外装 仕上げ中 ファンネル スロットル チャンバー アッパー サス メンバー 遮熱板 板金なら たたき屋 板金中 板金２ 板金３ 板金４ 板金5 板金６ 板金終了 ？？ ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ 交換 サイド 調整 燃料 ポンプ セルモーター チェック方法 Fバンパ ー外し方

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