SELECTION-R【セレクションR】 GTスポーツ・VIPセダン専門店
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昔 富士スピードウェイで走っていたいた事があった。当時は旧コースでしたが
今の新コースもいつかは走ってみたい!!

昔の旧コースはストレートが長くてね2キロもあるんです
ずーっとストレートw 86だと・・・・・長すぎるw 最終コーナーは上りでまったくスピードのらないし
ミニコースとちがって幅が広いからどこ走っていいかもわからないしw
最終コーナーからずーっとストレート2キロだいたいコントロールタワー付近で180キロ
ぐらいになるかなそっからは何キロでたとかは解らないけど
今みたいにショップ
主催のスポーツ走行会なんてのは無かったがそれでも
国内A級ライセンスとサーキット専門のライセンスがあれば平日の決まった時間に
サーキットを保険代と使用料金だけで走れた。記憶はあいまいだが30分で3000円とかだったかな?
そんなに高くはなかった記憶があります

ライセンスなんてとるの難しいだろうって思われがちだが・・・簡単ですw

当時N1でまだ86が走っていた時代であるが自分も86で走っていた、今考えるとお遊びの延長でしか
ないかなw当時の自分は真剣そのものであるがまあ・・・・・・w

それでも2分はきって走っていたから早いほうだったのか?w当時の予選ベストとかが1分57秒とかかな
1秒以上遅かったけどそれでも予選は突破してたかなABクラスのうちBクラスではあるが・・・


ようは遅かったんだなw^^;

富士の練習走行平日午前中とか水曜日が休みだった俺はまあ毎週富士スピードウェイに足を運んでいたっけ

お世話になってるショップさんに積載車かりていってたな

1コーナーは大体86クラスだと100メートル看板超えてブレーキできればうまいとされていたけど

今のGT-Rクラスだとどうなんでしょうね?200メートルぐらいかな?とまらなそうだ;

自分は100メートルちょい手前からびびり君だったのでブレーキしてましね。でもね止まらないよ

全然とまらないw100m長いようで200キロちかいスピードだとまったくとまりませんねw

そこから1コーナー複合の2コーナーって下っていって魔のAコーナーですね

Aコーナーでスピードのるかのらないかで次の100Rがだいぶかわってくるのですが・・・











ボンネット
が前編


ボンネット
後編


富士
スピードウェイ


富士で
横転?


5話

国内A級

府中
ゼロヨン

ガードレールが
お友達w

富士旧コース
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